Segment "LPG - Anschluss" 

Bisher habe ich die Prignitz nur mit Gleianlagen, Bahngebäuden, einem Dorf und einem Kiefernwäldchen gezeigt. Und die Landwirtschaft? Hier und da tauchen mal ein paar Milchkannen auf, 2 bis 3 Kartoffel-Säcke, einige Kisten mit Rüben... das ist mir dann doch zu wenig für die Darstellung der Prignitzer Landwirtschaft.

Also muss ein weiteres Segment angefügt werden. Wie immer lagen die Schmalspurgleise auf dem neuen Segment bis an den Rand heran, um jederzeit weiter bauen zu können, das habe ich dann aber wieder geändert. Irgendwann muss Schluss sein, sonst baue ich ja ewig weiter.... Also enden die Gleise der Strecke nun am Rand zur Hintergrundkulisse. Der Abbau der Strecke hat begonnen und Berenthin ist jetzt Endstation.

Auf dem Gelände der LPG steht ein "Busch"-Garagenkomplex, der in ein Heizhaus umfunktioniert wird. Hier entsteht die Wärme für die LPG-Stallungen, Gewächshäuser, Werkstätten und Bürogebäude. Die LPG hat eine eigene Kleindiesellok V10C, welche bei Nichtnutzung auf einem Abstellplatz mit Dieseltankstelle untergebracht ist. Die Lok übernimmt den Transport der Güterwaggons vom "Güterbahnhof Berenthin" auf das LPG-Gelände und auch wieder zurück. 

Angeliefert wir Kohle für das Heizhaus, Dünger für die landwirtschaftlichen Flächen und Futter für die Tiere der LPG. Ausgeliefert werden Kartoffeln,  Rüben, Äpfel, Salatköpfe, Milch und Fleisch. Hin und wieder werden auch Tiertransporte durchgeführt.

Nur wenige Kilometer von der LPG entfernt, befindet sich der "VEB Prignitzer Dachziegelwerke" und das Kombinat "VEB Sägewerk Berenthin", deren Waren per Feldbahn zum Gleisanschluss der LPG befördert und dort auf die Schmalspurwagen umgeladen werden.